Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | термостат audi a3 (8l1) 1.6 [1996 / 09-2003 / 05], audi a3 (8l1) 1.8 [1996 / 09-2003 / 05], |
| Описание BE | термостат audi a3 (8l1) 1.6 [1996 / 09-2003 / 05], audi a3 (8l1) 1.8 [1996 / 09-2003 / 05], |
| Артикул | 1560276518 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412210595 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Температура открытия [°C] | 87 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | 118087302 | искать аналоги > |
| FACET | 78268 | искать аналоги > |
| FACET | 78268S | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17890 | искать аналоги > |
| GATES | TH00188G1 | искать аналоги > |
| HELLA | 354774151 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 121080007 | искать аналоги > |
| SWAG | 32917890 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 100957 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 86207188 | искать аналоги > |
| WAHLER | 314187D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |