Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | амортизатор задний масл. |
| Описание MS | амортизатор задний масл. |
| Артикул | 1723359812 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553030098 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 00005206V8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206Q4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206Q5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206R5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206V8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-00369 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F01-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F01-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F02-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F02-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F04-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F04-F | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ00369 | искать аналоги > |
| KYB | 441110 | искать аналоги > |
| MONROE | 43108 | искать аналоги > |
| MONROE | 43109 | искать аналоги > |
| MONROE | 43110 | искать аналоги > |
| MONROE | E4869 | искать аналоги > |
| MONROE | E5086 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1162H | искать аналоги > |
| SACHS | 230 363 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 364 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 367 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 368 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 375 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 376 | искать аналоги > |
| TRW | JGT236 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 седан |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| PEUGEOT 206+ (T3E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |