Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | контактная группа замка зажигания\ audi a4 / a6, VW golf / passat / sharan 97> |
| Описание AS | Распределитель зажигания |
| Описание MK | 662156 контактная группа замка зажигания audi / VW 95-07 |
| Описание MS | 662156 контактная группа замка зажигания audi / VW 95-07 |
| Описание AE | контактная гр.замка зажигания audi / VW / seat / skoda |
| Описание BG | Контактная группа замка зажигания AUDI/VW 95-07 662156 |
| Описание WM | Контактная группа замка зажигания VAG A3, A4, A6, A8, Octavia, Toledo, Golf4, Bora, Polo, Passat |
| Описание MO | Контактная группа замка зажигания AUDI A3/A4/A6/A8/G4/PASSAT |
| Артикул | 1764858276 |
| Количество соединений | 8 |
| для артикула № | 662156 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 04160200 | искать аналоги > |
| ERA | 662156A | искать аналоги > |
| ERA | 662156B | искать аналоги > |
| ERA | 662156HQ | искать аналоги > |
| ERA | SCA10002 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 18646 | искать аналоги > |
| VALEO | 256568 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |