Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Наконечник рулевой тяги LX 470, Land Cruiser 100,Land Cruiser Amazon,Prado |
| Описание MB | Наконечник рулевой тяги LX 470, Land Cruiser 100,Land Cruiser Amazon,Prado |
| Артикул | 1779104097 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759399767 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M20x1.5 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4504669205 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FAI | SS4392 | искать аналоги > |
| KAGER | 43-0952 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30-16 020 0124 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-ES-4990 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45645 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-00003 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | T-141 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA LAND CRUISER 100 (UZJ100) |
| TOYOTA LAND CRUISER AMAZON (UZJ100) |
| TOYOTA LAND CRUISER CYGNUS (UZJ100) |
| TOYOTA PRADO (UZJ100) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |