Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1780804722 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3523CC | AR | искать аналоги > | |
| 3523CC | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 5131C3 | AR | искать аналоги > | |
| 5131C4 | AR | искать аналоги > | |
| PESB4744 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD696W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28732 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6724 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35349 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33435 | искать аналоги > |
| METZGER | 52022708 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-14 610 0020 | искать аналоги > |
| MONROE | L28826 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215798 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8351 | искать аналоги > |
| RTS | 017-00742 | искать аналоги > |
| SIDEM | 853637 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411244 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 92 8732 | искать аналоги > |
| TRW | JBU707 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |