Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание FA | Вкладыши шатунные комплект (0.5) |
| Артикул | 1791095831 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977090943 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| номер компонента | 74191620 |
| Количество | 10 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 026105713 | VW | TD | искать аналоги > |
| 026105713A | VW | TD | искать аналоги > |
| 033105713 | VW | TD | искать аналоги > |
| 069105713A | VW | TD | искать аналоги > |
| 069198505A | AR | искать аналоги > | |
| 069198505A | VW | AR | искать аналоги > |
| 568155CP050 | FEDERAL | TD | искать аналоги > |
| 87463620 | SP | искать аналоги > | |
| 87463620_KS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | AEB5010 0.50MM | искать аналоги > |
| GLYCO | 71-3442/5 0.50 | искать аналоги > |
| METAL LEVE | BB-090-J 0,50 | искать аналоги > |
| MIBA | 1753 P 50 0.50 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |