Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые задн. mz capella / capella cargo gf8p 97-02 gfep 99-02 familia bjfw 99-03 |
| Артикул | 1813745799 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431703218 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 100,6 |
| Толщина [мм] | 13,5 |
| Высота [мм] | 39 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| AY060MA010 | FA | искать аналоги > | |
| BKYT2643Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BKYT2643ZB | AR | искать аналоги > | |
| BKYT2648Z | AR | искать аналоги > | |
| BKYT2648Z | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| BKYT2648ZB | AR | искать аналоги > | |
| BKYT2648ZB | AR | искать аналоги > | |
| D3111 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKEBONO | A645K | искать аналоги > |
| AKEBONO | AN645K | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1763 | искать аналоги > |
| FIT | FP0892 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | 7771D892 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | D892 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D3111 | искать аналоги > |
| NISSHINBO | PF5476 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3305 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD ASIA / OZEANIA LASER / LASER LIDEA (BA_2, BA_3, BA_4, BJ_2) |
| FORD ASIA / OZEANIA LASER хэтчбек (BA_3, BF_3, BF_4, BG_3, BJ_4) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |