Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 483436749 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500601525 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | AB |
| Вес [кг] | 7,72 |
| Толщина 1 [мм] | 17,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 127 |
| Длина [мм] | 477 |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1263211804 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 19036 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W126) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |