Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Тяга рулевая в сборе |
| Артикул | 1843106430 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937883813 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 314 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| парные номера артикулов | JRA577 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 045595B | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36509 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3599201 | искать аналоги > |
| METZGER | 56018412 | искать аналоги > |
| MONROE | L29377 | искать аналоги > |
| RTS | 90-90950-1 | искать аналоги > |
| SIDEM | 57027 | искать аналоги > |
| SWAG | 30933584 | искать аналоги > |
| SWAG | 30936509 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4107182 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4107184 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029377 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |