Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Опора шаровая |
| Описание FA | Несущий / направляющий шарнир |
| Артикул | 1890311523 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978210176 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса [мм] | 15,9 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с укрепительным материалом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2416 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36125 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5616 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33951 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-16 010 0011 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-BJ-7212 | искать аналоги > |
| OCAP | 0405336 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3557S | искать аналоги > |
| RTS | 93-90415 | искать аналоги > |
| RTS | 93-90415-056 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 93 6125 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 25557 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ818 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |