Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | стойка стабилизатора ford: fiesta V (jh_ jd_) fusion (ju_)mazda: 2 (dy) |
| Артикул | 1928025413 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185130127 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 282 |
| Размер резьбы | M10 x 1,50 mm RHT M |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | спереди |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260311 | искать аналоги > |
| BENDIX | 042935B | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21021 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL735-H | искать аналоги > |
| FRAP | 2405 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26004 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26004 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19774 | искать аналоги > |
| METZGER | FO-504 | искать аналоги > |
| METZGER | MA-508 | искать аналоги > |
| MEYLE | 7160600017/HD | искать аналоги > |
| NK | 5112520 | искать аналоги > |
| PEX | 12.05.433 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915284 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3161 | искать аналоги > |
| SWAG | 50921021 | искать аналоги > |
| TRW | JTS428 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FIESTA V (JH_, JD_) |
| FORD FUSION (JU_) |
| FORD IKON V (JH_, JD_) |
| MAZDA 2 (DY) |
| MAZDA DEMIO (DY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |