Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 510314806 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500554289 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | AC |
| Вес [кг] | 2,9 |
| Толщина 1 [мм] | 12,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 124 |
| Длина [мм] | 375 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1273759 | FA | искать аналоги > | |
| 1273977 | FA | искать аналоги > | |
| 13597109 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 66210 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4295804 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 38022 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |