Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1884350559 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937448203 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | SUMITOMO |
| Длина [мм] | 140,8 |
| Высота [мм] | 59,5 |
| Толщина [мм] | 16,8 |
| проверочное значение | E9-90R-01107/789 |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 044650W070 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13046057502 | искать аналоги > |
| BENDIX | 572562B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494218 | искать аналоги > |
| BREMBO | P83067 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL1715 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355010071 | искать аналоги > |
| JURID | 572562J | искать аналоги > |
| LPR | 05P1368 | искать аналоги > |
| PAGID | T1316 | искать аналоги > |
| REMSA | 103900 | искать аналоги > |
| REMSA | 103910 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811013074 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3397 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) |
| TOYOTA HARRIER (MCU3_, MHU3_, ACU3_, GSU3_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |