Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1378833446 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937458042 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 269 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 19,9 |
| Минимальная толщина [мм] | 18 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Высота [мм] | 64 |
| Количество отверстий | 10 |
| Размер резьбы | 15.5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4A0615601B | AUDI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK344 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479689 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3031 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBD820 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1671001 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1155231115 | искать аналоги > |
| REMSA | 693010 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92072903 | искать аналоги > |
| TRW | DF4252 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 100123000 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 100 (4A, C4) |
| AUDI 100 Avant (4A, C4) |
| AUDI 100 седан (4A, C4) |
| AUDI A6 (4A, C4) |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) |
| AUDI A6 седан (4A, C4) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |