Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | пружина подвески |
| Артикул | 2233477588 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605574558 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 14,5 |
| Диаметр [мм] | 149,5 |
| Длина [мм] | 305 |
| Количество витков | 8,2 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0424047 | SP | искать аналоги > | |
| 424048 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CS Germany | 14.774.210 | искать аналоги > |
| KYB | RX6979 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4263447 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240955 | искать аналоги > |
| MEYLE | 614 739 0004 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0764 | искать аналоги > |
| NK | 543658 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2412 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL ZAFIRA A (F75_) |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |