FEBEST 2521-307
2521-307 (381709 / 381709381750 / 381750) наконечник рулевой (Peugeot (Пежо) 307 2001-2008)

FEBEST 2521-307 (381709 / 381709381750 / 381750) наконечник рулевой (Peugeot (Пежо) 307 2001-2008) febest

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: 2521-307
Артикул: AE-FA-MK-MS 186-566-096-3
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 22:09 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 22.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 22.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 14:47:19)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

760 ₽
Бонусные баллы: 8

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (2) Как купить?

наконечник рулевой (peugeot 307 2001-2008) febest

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 2521-307 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	наконечник рулевой (peugeot 307 2001-2008) febest
Описание MS	наконечник рулевой (peugeot 307 2001-2008) febest
Описание AE	наконечник рулевой
Описание FA	Наконечник рулевой
Артикул	1865660963
Штрих-код (EAN)	4056111046938
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	0,29
Количество	3
Сторона установки	передняя ось, двусторонне

Оригинальные номера (OEM)
381709	PEUGEOT	FA	искать аналоги >
381709381750		SP	искать аналоги >
381750	PEUGEOT	SM	искать аналоги >

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST 2521-307, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Неправильный подбор трансмиссионного масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Засорен шланг возврата топлива.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация и шумы в трансмиссии при движении	Неправильно установлен свободный ход педали.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Наносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.