Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка коллектора впускного\ opel corsa / kadett 1.4 14nv / nz 89> |
| Описание MS | прокладка впускного коллектора |
| Артикул | 2330555805 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634273784 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 850522 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 850629 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 850634 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 825.352 | искать аналоги > |
| GLASER | 87475 | искать аналоги > |
| GLASER | X87475-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |