Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1980070595 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532066980 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| для артикула № | 6T47836 |
| Длина [мм] | 445 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4806A0 | PEUGEOT | SP | искать аналоги > |
| 6T47836 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | HOS3302 | искать аналоги > |
| ATE | 24.5111-0420.3 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | BH778116 | искать аналоги > |
| BRECO | T61051 | искать аналоги > |
| BREMBO | T61051 | искать аналоги > |
| CEF | 512070 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19030285 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6235 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2262 | искать аналоги > |
| FTE | 420E.430E.2 | искать аналоги > |
| MALO | 8940 | искать аналоги > |
| NK | 853744 | искать аналоги > |
| PAGID | 70455 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH5401 | искать аналоги > |
| SAMKO | 6T47836 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815028125 | искать аналоги > |
| TRW | PHB431 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C4 I (LC_) |
| CITROEN C4 купе (LA_) |
| PEUGEOT 307 (3A/C) |
| PEUGEOT 307 Break (3E) |
| PEUGEOT 307 CC (3B) |
| PEUGEOT 307 Estate (3E) |
| PEUGEOT 307 SW (3H) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |