Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1308189320 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532084939 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| ? отверстия [мм] | 17,46 |
| для артикула № | 4081 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4081 | SM | искать аналоги > | |
| 4755002120 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4755052011 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 47550B1010000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | BCY1153 | искать аналоги > |
| ATE | 020490 | искать аналоги > |
| ATE | 24.3217-1722.3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 214574B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT34444 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT34445 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986475882 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB8000 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026009882 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC1155BE | искать аналоги > |
| BRECO | A12352 | искать аналоги > |
| BREMBO | A12352 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101-895 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW90065 | искать аналоги > |
| FERODO | FHW4114 | искать аналоги > |
| fri.tech. | CF788 | искать аналоги > |
| FTE | R1706321 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5001155 | искать аналоги > |
| JURID | 214574J | искать аналоги > |
| MALO | 90207 | искать аналоги > |
| METELLI | 04-0895 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWC1036 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3242063 | искать аналоги > |
| NK | 804560 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 3389 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | FWC310300 | искать аналоги > |
| PAGID | 72349 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BWC3789 | искать аналоги > |
| SAMKO | C99960 | искать аналоги > |
| TRUSTING | CF788 | искать аналоги > |
| TRW | BWA155 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6236050 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |