Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2593324717 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605419170 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 13,5 |
| Диаметр [мм] | 104 |
| Количество витков | 8,2 |
| Длина [мм] | 315 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2103243304 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2103243304 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-129669 | искать аналоги > |
| BOGE | 81-366-1 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14.319.550 | искать аналоги > |
| KYB | RA5676 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240189 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 032 0456 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2288 | искать аналоги > |
| SACHS | 996 609 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 55732 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19162 | искать аналоги > |
| TRW | JCS501 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |