Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2807748520 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074032282 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с дистанционной шайбой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Вид топлива | бензин |
| Вид эксплуатации | механический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1150900050 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1150900150 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PIERBURG | 7.02242.22.0 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QFP133 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |