Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2915569709 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768033194 |
| Высота [мм] | 77 |
| Внутренний диаметр | 165 |
| Внешний диаметр [мм] | 182 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1780113050 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-02-232 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 2002232 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32234 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1322032 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA232S | искать аналоги > |
| JAPKO | 20232 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | TA1193 | искать аналоги > |
| NPS | T132A32 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA LITEACE автобус (CM30_G, KM30_G) |
| TOYOTA LITEACE фургон (CM3_V, KM3_V) |
| TOYOTA MASTER ACE SURF автобус |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |