Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ТЯГА РУЛЕВАЯ |
| Описание MB | ТЯГА РУЛЕВАЯ |
| Артикул | 2971948417 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437322479 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 179 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32106778547 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 32106778548 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 32109803321 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 32109803322 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 32109808837 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 32109808838 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 6778547 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 6778548 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 9803321 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 9803322 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 9808837 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 9808838 | MINI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 026 190 008 515-01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 026 190 020 515-01 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1158 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57596 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2045 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |