Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | огнетушитель порошковый оп-1\ |
| Описание AK | Огнетушитель порошковый |
| Описание MK | огнетушитель порошковый оп1 bce (ao-op1) |
| Описание MS | огнетушитель порошковый оп1 bce (ao-op1) |
| Описание ME | огнетушитель порошковый оп1 |
| Описание BE | огнетушитель порошковый оп1 |
| Описание FA | Огнетушитель порошковый ОП1 BCE (AO-OP1) |
| Артикул | 3009765056 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| AOOP1 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |