Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | катушка зажигания\ 112 / kalina / priora / samara 1.6i 04> |
| Описание MK | 880419 катушка зажигания |
| Описание MS | 880419 катушка зажигания |
| Описание ME | катушка зажигания ваз 2112 1.6l (16 кл., отдельно на свечу) |
| Описание AE | катушка зажигания ваз 2112 1.6l (16 кл., отдельно на свечу) |
| Описание BE | катушка зажигания ваз 2112 1.6l (16 кл., отдельно на свечу) |
| Описание WM | Катушка зажигания ВАЗ 2110,2112 |
| Описание WB | Катушка зажигания ВАЗ 2110,2112 |
| Артикул | 3021640768 |
| Количество соединений | 3 |
| для артикула № | 880419 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 221 504 473 | искать аналоги > |
| BREMI | 20466 | искать аналоги > |
| HITACHI | 133826 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010699 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10699 | искать аналоги > |
| NGK | 48336 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30455 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12494 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |