Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | пыльник рулевой рейки toyota corolla / fielder ce121 nze12 zze12 2000.08-2006.09 [jp] |
| Описание MS | пыльник рулевой рейки toyota corolla / fielder ce121 nze12 zze12 2000.08-2006.09 [jp] |
| Описание AE | пыльник рулевой рейки |
| Описание BE | пыльник рулевой рейки |
| Описание FA | Пыльник рулевой рейки |
| Артикул | 2225315377 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111026183 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,035 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4553552060 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 480013SG1A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |