Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | крестовина 24x63 0 (vitara et ta) |
| Описание MS | крестовина 24x63 0 (vitara et ta) |
| Артикул | 3092153778 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001078855 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 62 |
| Монтажный диаметр [мм] | 23,8 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0169053080 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 01905308 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2720085C00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 27200A8300 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 537300029 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 94027724 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 66-08-800 | искать аналоги > |
| ASHUKI | K110-03 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADZ93902 | искать аналоги > |
| GMB | GU-500 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2928000 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2929003 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ICT-10800 | искать аналоги > |
| JAPKO | 66800 | искать аналоги > |
| KAISHIN | JU031 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DUJ-8502 | искать аналоги > |
| MDR | MUJ-8800 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Неисправны генератор или зарядная сеть. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |