Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | тяга стабилизатора задняя toyota corolla ae10 ce10 ee10 1991.06-2002.06 [jp] |
| Описание MS | тяга стабилизатора задняя toyota corolla ae10 ce10 ee10 1991.06-2002.06 [jp] |
| Описание AE | тяга стабилизатора задняя |
| Описание BE | тяга стабилизатора задняя |
| Описание FA | Тяга стабилизатора задняя |
| Артикул | 3109999896 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111020839 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,245 |
| Количество | 3 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4883005011 | FA | искать аналоги > | |
| 4883012060 | FA | искать аналоги > | |
| 4883020010 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
| 4883032010 | SM | искать аналоги > | |
| 52320S3N013 | HONDA | FA | искать аналоги > |
| L20628170 | MAZDA | FA | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |