Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Амортизатор подвески передн прав VOLVO: S40 I 95-03, V40 универсал 95-04 |
| Артикул | 3150773042 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096073700 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 3173DG | искать аналоги > |
| AL-KO | 3174DG | искать аналоги > |
| AL-KO | 3174IG | искать аналоги > |
| BOGE | 32-E73-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-K63-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-K64-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-K65-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-K66-A | искать аналоги > |
| KYB | 334438 | искать аналоги > |
| KYB | 334439 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-67658GR | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-67669GL | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178769 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178770 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 295 | искать аналоги > |
| SACHS | 310 844 | искать аналоги > |
| SACHS | 310 845 | искать аналоги > |
| SACHS | 310 846 | искать аналоги > |
| SACHS | 310 847 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |