Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3229803007 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185059367 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 90 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 050611B | искать аналоги > |
| BRT Bearings | BRT BEARINGS1423 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CDK923 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK846 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FR291042 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-WB-11119 | искать аналоги > |
| NK | 763625 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB923 | искать аналоги > |
| sbs | 763625 | искать аналоги > |
| SNR | R14133 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27380 | искать аналоги > |
| TIMKEN | EK78973 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 853024220 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) |
| OPEL FRONTERA A Sport (5_SUD2) |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |