Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 928017484 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109496161 |
| Диаметр [мм] | 180 |
| Ширина (мм) | 26 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Вес [кг] | 1,32 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 53200M68K00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HAVAM | HP1987 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GF825AF | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3508031 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 111.252 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI ALTO (HA25, HA35) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |