Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3062808790 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109078459 |
| Тормозная система | ATE |
| Вес [кг] | 0,48 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 191612151 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 191612151C | VW | TD | искать аналоги > |
| 357612151 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 357612151A | VAG | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03.6584-0012.3 | искать аналоги > |
| ATE | 03.6584-0015.3 | искать аналоги > |
| ATE | 03.6584-0106.3 | искать аналоги > |
| ATE | 320109 | искать аналоги > |
| BENDIX | 311539B | искать аналоги > |
| BENDIX | 312183B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 204 031 291 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 204 131 041 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 482 006 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC1955BE | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC9932 | искать аналоги > |
| BREMBO | R 85 006 | искать аналоги > |
| CAR | 2502 | искать аналоги > |
| DELPHI | LV 40015 | искать аналоги > |
| FAG | BKR1000 | искать аналоги > |
| FERODO | FHR7100 | искать аналоги > |
| fri.tech. | CT020 | искать аналоги > |
| GIRLING | 8001184 | искать аналоги > |
| HAVAM | BR01861 | искать аналоги > |
| KAWE | P9932 | искать аналоги > |
| LPR | 9932 | искать аналоги > |
| METELLI | 09-0018 | искать аналоги > |
| NK | 899915 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BRG 11881 | искать аналоги > |
| REMSA | C1800.33 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 1800.33 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 35000100 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8130 29403 | искать аналоги > |
| TRUSTING | CT020 | искать аналоги > |
| TRW | GPV1184 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |