Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3732498336 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026505861 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина 1 [мм] | 172 |
| Ширина (мм) | 221 |
| Высота [мм] | 30 |
| Общая длина [мм] | 345 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3D0819643 | VW | TD | искать аналоги > |
| 3D0819644 | VW | TD | искать аналоги > |
| 3D0898644 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 21653115 | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | KF082 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1935LC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK35000-2 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MC644-2 | искать аналоги > |
| VALEO | 698793 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR |
| BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR седан |
| BENTLEY CONTINENTAL кабрио |
| BENTLEY CONTINENTAL купе |
| VW PHAETON (3D_) |
| VW PHAETON седан (3D_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |