Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » REINZ 71-52462-00

REINZ 71-52462-00
71-52462-00 (AM0110431 / MD020232 / MD149392) прокладка поддона двигателя\ Mitsubishi (Мицубиси) galant / l300 / Pajero (Паджеро) 2.0 / 2.3d / 2.5d / td 81>

REINZ 71-52462-00 (AM0110431 / MD020232 / MD149392) прокладка поддона двигателя\ Mitsubishi (Мицубиси) galant / l300 / Pajero (Паджеро) 2.0 / 2.3d / 2.5d / td 81>
Производитель: REINZ

Код производителя: 71-52462-00
Артикул: 6303-4595-6003-8533-5
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт.  ?  (по данным на 18:06 13.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 14.11.2026) после 12:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СБ, 14.11.2026) после 12:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
630 ₽
Бонусные баллы: 6  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
прокладка поддона двигателя\ mitsubishi galant / l300 / pajero 2.0 / 2.3d / 2.5d / td 81>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли REINZ 71-52462-00 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание DRпрокладка поддона двигателя\ mitsubishi galant / l300 / pajero 2.0 / 2.3d / 2.5d / td 81>
Описание MSпрокладка масляного поддона
Описание WMПрокладка масляного поддона Hyundai 2.5D 93> Mitsubishi Pajero 2.5TD 88>
Артикул3757154679
Штрих-код (EAN)4026634198070
Страна (по штрих-коду)Германия

Оригинальные номера (OEM)
AM0110431MAZDATDискать аналоги >
MD020232MITSUBISHITDискать аналоги >
MD149392MITSUBISHITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
GLASER54198искать аналоги >
GLASERX54882-01искать аналоги >
PAYENJJ072искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MAZDA B-SERIE (UF)
MAZDA B-SERIE BRAVO пикап (UF)
MAZDA PROCEED/DRIFTER (UF)
MITSUBISHI COLT/RODEO (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
MITSUBISHI COLT/RODEO (K7_T, K6_T)
MITSUBISHI DELICA автобус (LO3_P/G, L0_2P)
MITSUBISHI DELICA автобус (P0_W, P1_W, P2_W)
MITSUBISHI DELICA фургон (P0_W, P1_W)
MITSUBISHI GALANT II (A16_)
MITSUBISHI GALANT II Break (A16_V)
MITSUBISHI GALANT II Station Wagon (A16_V)
MITSUBISHI GALANT II седан (A16_)
MITSUBISHI GALANT Mk II (A16_)
MITSUBISHI GALANT Mk II универсал (A16_V)
MITSUBISHI GALLOPER (JK-01)
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T)
MITSUBISHI L 300 c бортовой платформой/ходовая часть (L03_P)
MITSUBISHI L 300 STARWAGON автобус (P0_W, P1_W, P2_W, SD, SE, SF, SG, S
MITSUBISHI L 300 автобус (LO3_P/G, L0_2P)
MITSUBISHI L 300 автобус (P0_W, P1_W, P2_W)
MITSUBISHI L 300 фургон (L03_P)
MITSUBISHI L 300 фургон (P0_W, P1_W)
MITSUBISHI L300 EXPRESS фургон (L03_P, SA, SB, SC, SD, SE)
MITSUBISHI L300 EXPRESS фургон (P0_W, P1_W, SF, SG, SH, SJ, WA)
MITSUBISHI L300 STARWAGON автобус (LO3_P/G, L0_2P, SA, SB, SC, SD, SE)
MITSUBISHI MIGHTY MAX (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
MITSUBISHI MONTERO   Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN I Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI STARION (A18_A)
MITSUBISHI STRADA (K7_T, K6_T)
MITSUBISHI TRITON пикап (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T, ME, MF, MG, MH, MJ)
MITSUBISHI TRITON пикап (K7_T, K6_T, MK)
REINZ

Для того, чтобы купить REINZ 71-52462-00, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаИзнос сальников штоков привода раздаточной коробки.
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаИспользование бензина, не рекомендованного инструкцией.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
    Колесо и шиныКолесо и шиныИзнос протектора шины в одном местеДефектная шина.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]