Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2062765002 |
| Штрих-код (EAN) | 4029783000133 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1628164 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1711636 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1E0315173 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 84BF8255AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 765.120 | искать аналоги > |
| FACET | 7.9531 | искать аналоги > |
| MOTORAD | MG 64 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | ERG 005 | искать аналоги > |
| REINZ | 50-90559-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |