Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Артикул | 3888418970 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759144220 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 46 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 45 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700789478 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7700840741 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200651163 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| TD320W | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |