Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2951657915 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816179207 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Точка включения [°С] | 80 |
| Вес [кг] | 0,06 |
| необходимое количество | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JP GROUP | 1114601510 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1114601519 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 91 7920 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |