Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3329824899 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109549362 |
| Внутренний диаметр | 19 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 46.0 |
| Вес [кг] | 0,1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1118695 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1307891 | FORD | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 4869 | искать аналоги > |
| DELPHI | TD694W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24219 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6829K | искать аналоги > |
| METZGER | 52041008 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-SB-7201 | искать аналоги > |
| OCAP | 1214188 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMB7206 | искать аналоги > |
| SIDEM | 803801 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411620 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 4219 | искать аналоги > |
| TEDGUM | 00226824 | искать аналоги > |
| VAICO | V25-0006 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |