Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4209703339 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074082447 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M14x2,0 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Длина [мм] | 180 |
| парные номера артикулов | 516 020 5549 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 271599 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3546268 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |