Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4188678963 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872362940 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 1118695 |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1118695 | FORD | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 24219 | искать аналоги > |
| MALO | 19141 | искать аналоги > |
| MOOG | FDSB7201 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35660 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |