Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3837620825 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532073056 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр [мм] | 295 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| для артикула № | N2291V |
| Диаметр центрирования [мм] | 104 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
| Высота [мм] | 29 |
| Минимальная толщина [мм] | 19 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4020637J01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 40206C7000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 40206C7001 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 40206G9500 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 561450J | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK963 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0120-0119.1 | искать аналоги > |
| BENDIX | 561450B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478257 | искать аналоги > |
| BRADI | 1321924 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI951092 | искать аналоги > |
| BRECO | 09519410 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09519410 | искать аналоги > |
| CAR | 142909 | искать аналоги > |
| CIFAM | 800-247 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG2365 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG365 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF218 | искать аналоги > |
| FREMAX | BD7000 | искать аналоги > |
| GRAF | DF29247 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | NS291V | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DI126 | искать аналоги > |
| JURID | 561450J | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0247 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC753 | искать аналоги > |
| PAGID | 52322 | искать аналоги > |
| PILENGA | V321 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC3358 | искать аналоги > |
| REMSA | 633710 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 633710 | искать аналоги > |
| SAMKO | N2291V | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92035600 | искать аналоги > |
| TRW | DF1967 | искать аналоги > |
| URPA | 101060 | искать аналоги > |
| VALEO | 186479 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6280809 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 200204900 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |