Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 744899904 |
| Штрих-код (EAN) | 3413521009501 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 715 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 70 |
| Ширина 1 [мм] | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1004549 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1E0315980 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV238 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19553 | искать аналоги > |
| GATES | T38215 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0325 | искать аналоги > |
| LuK | 534012530 | искать аналоги > |
| LuK | 5341253 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1114 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1181 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1358 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55236 | искать аналоги > |
| SKF | VKM3433 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD COURIER фургон (J5_, J3_) |
| FORD FIESTA фургон (J5_, J3_) |
| FORD KA (RB_) |
| FORD KA Van (RB) |
| MAZDA 121 III (JASM, JBSM) |
| MAZDA 121 Mk III (JASM, JBSM) |
| MAZDA SOHO III (JASM, JBSM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |