Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1280331400 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816088370 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 9 |
| Вес [кг] | 0,012 |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0000530858 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0000531958 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1020530358 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1020530358SP | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 12002400 | искать аналоги > |
| AJUSA | 12012400 | искать аналоги > |
| CORTECO | 12012438 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19025716 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19025737 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19031167 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19036030 | искать аналоги > |
| DT | 4.20750 | искать аналоги > |
| ELRING | 253.693 | искать аналоги > |
| ELRING | 310.751 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1622047 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | VSK493 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 8837 | искать аналоги > |
| GLASER | 76549 | искать аналоги > |
| GLASER | 76602 | искать аналоги > |
| GLASER | 76663 | искать аналоги > |
| GLASER | P76549-00 | искать аналоги > |
| GLASER | P76602-00 | искать аналоги > |
| GLASER | P76663-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-021923-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-024440-00 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31812 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-20423-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-25228-10 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 90 8837 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.12.001 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.12.009 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | 12002400 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | 12012400 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |