Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1831825878 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816311720 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 252 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,45 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 93741092 | CHEVROLET | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240043 | искать аналоги > |
| ASAM | 30537 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 111-0W-D99 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1452-7090 | искать аналоги > |
| AYD | 9502063 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR4879 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4879 | искать аналоги > |
| FORMPART | 3207009 | искать аналоги > |
| FRAP | 4130 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4840915 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ITR-10D99 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TI-D99 | искать аналоги > |
| JAPKO | 111D99 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 3244500209 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STR-1005 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000146060 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51292 | искать аналоги > |
| MDR | MTR-8D99 | искать аналоги > |
| MEYLE | 29-16 031 0005 | искать аналоги > |
| NPS | D410O11 | искать аналоги > |
| OCAP | 0604266 | искать аналоги > |
| PARTS-MALL | PXCUC-001 | искать аналоги > |
| RTS | 92-03163 | искать аналоги > |
| SASIC | 7776064 | искать аналоги > |
| SIDEM | 89014 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45571 | искать аналоги > |
| SWAG | 89 93 1172 | искать аналоги > |
| TRW | JAR1270 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DAEWOO MATIZ (KLYA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |