Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Артикул | 51231216 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026050699 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота 1 [мм] | 132 |
| Высота [мм] | 171,5 |
| Диаметр корпуса [мм] | 80,5 |
| Диаметр 1 [мм] | 85 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0201511A | VW | TD | искать аналоги > |
| 447133511 | VW | TD | искать аналоги > |
| 811133511B | VW | TD | искать аналоги > |
| 893133511 | VW | TD | искать аналоги > |
| AK11BS | KAYSER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG2026 | искать аналоги > |
| ACDelco | GF527 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | SP2020 | искать аналоги > |
| BALDWIN | BF661 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905091 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905133 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905134 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905145 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905601 | искать аналоги > |
| BOSCH | F5091 | искать аналоги > |
| BOSCH | F5145 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L217 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MBNA962 | искать аналоги > |
| COOPERS | FIG7000 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 6700 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP849 | искать аналоги > |
| FRAD | 26.43.13/130 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK834/1 | искать аналоги > |
| PBR | AG6012 | искать аналоги > |
| PURFLUX | EP153 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | F63177 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | PFC3177 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WF8027 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5297 | искать аналоги > |
| UFI | 3150700 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 33291 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |