Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2960833003 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872352231 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 26,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 17,5 |
| Внутренний диаметр | 6 |
| для оригинального номера | 095645 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 095645 | CITROEN | SM | искать аналоги > |
| 096545 | SM | искать аналоги > | |
| 95645 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 46023002 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |