Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 846158735 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937457403 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 282 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24,1 |
| Минимальная толщина [мм] | 22,4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 73,4 |
| Высота [мм] | 38,1 |
| Количество отверстий | 5 |
| Размер резьбы | 13,9 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Цвет | черный |
| Поверхность | лакированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4423368 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4509340 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4683260 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4683432 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 562137J | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |