Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4095366438 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001518607 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Температура открытия [°C] | 82 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1306004 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 1E0515171 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 1E0515171A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 30711624 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31339958 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 4M5G8575ZA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5G8575ZB | FORD | TD | искать аналоги > |
| C20115171 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| C20115171A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| C20115171B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | TX 108 82D | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 6837.82 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8691 | искать аналоги > |
| FAE | 5323282 | искать аналоги > |
| GATES | TH25782G1 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | TX 108 82D | искать аналоги > |
| MOTORAD | 565-82 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTH576K | искать аналоги > |
| SASIC | 3306025 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 301 890 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8620 10582 | искать аналоги > |
| WAHLER | 4483.82D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |