Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | pilenga стойка стабилизатора заднего ford |
| Описание MS | pilenga стойка стабилизатора заднего ford |
| Описание ME | тяга зад.стабил.ford focus98-04 |
| Описание AE | тяга зад.стабил.ford focus98-04 |
| Описание BE | тяга зад.стабил.ford focus98-04 |
| Артикул | 310691840 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1061702 | FA | искать аналоги > | |
| 10617021500682 | SP | искать аналоги > | |
| 1203093 | FA | искать аналоги > | |
| 1487402 | FA | искать аналоги > | |
| 1500682 | FA | искать аналоги > | |
| TSP2105 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |