Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1097924242 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001501333 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Температура открытия [°C] | 88 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21200BX000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2550022600 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CALORSTAT by Vernet | 1290.88 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8787 | искать аналоги > |
| FAE | 5204787 | искать аналоги > |
| GATES | TH12888G1 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1531003 | искать аналоги > |
| MOTORAD | 200-88J | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1531031 | искать аналоги > |
| SASIC | 9000391 | искать аналоги > |
| VALEO | 819846 | искать аналоги > |
| WAHLER | 410488.88D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |